Question :
A) खींचने पर पीपे का संपूर्ण भार कार्यरत होता है।
B) सर्पी-घर्षण (sliding friction) की तुलना में लोटनिक घर्षण (rolling friction) कम होता हैं।
C) खींचते समय पीपे की सतह का अधिक क्षेत्रफल सड़क के संपर्क में आता है।
D) उपरोक्त के अलावा कई अन्य कारण हैं
Answer : B
एक गोल पीपे (बैरल) को खींच कर ले जाने की अपेक्षा लुढ़काना सुगम होता है क्योंकि -
A) खींचने पर पीपे का संपूर्ण भार कार्यरत होता है।
B) सर्पी-घर्षण (sliding friction) की तुलना में लोटनिक घर्षण (rolling friction) कम होता हैं।
C) खींचते समय पीपे की सतह का अधिक क्षेत्रफल सड़क के संपर्क में आता है।
D) उपरोक्त के अलावा कई अन्य कारण हैं
Answer : B
Description :
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प्रतिध्वनि के उत्पन्न होने का कारण -
A) ध्वनि का परावर्तन
B) ध्वनि का अपवर्तन
C) ध्वनि का विवर्तन
D) ध्वनि का ध्रुवण
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परिक्रमारत अंतरिक्ष यान (उपग्रह) से एक सेब (पिंड) बाहर छोड़ा जाय, तो यह -
A) पृथ्वी की ओर गिरेगा
B) यान के साथ ही उसी वेग से गमन करेगा
C) अधिक वेग से गमन करेगा
D) कम वेग से गमन करेगा
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परिदर्शी में होने वाली प्रकश की परिघटना-
(i) परावर्तन है
(ii) प्रकीर्णन है
(iii) अपवर्तन है
(iv) विवर्तन है
A) (i) व (ii)
B) (i) व (iii)
C) (i), (ii) व (iii)
D) सभी चारों
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तीन प्राथमिक वर्ण -
A) नीला, हरा व लाल हैं
B) नीला, पीला व लाल हैं
C) पीला, नारंगी व लाल हैं
D) बैंगनी, जामुनी व नीला हैं
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एक गोल पीपे (बैरल) को खींच कर ले जाने की अपेक्षा लुढ़काना सुगम होता है क्योंकि -
A) खींचने पर पीपे का संपूर्ण भार कार्यरत होता है।
B) सर्पी-घर्षण (sliding friction) की तुलना में लोटनिक घर्षण (rolling friction) कम होता हैं।
C) खींचते समय पीपे की सतह का अधिक क्षेत्रफल सड़क के संपर्क में आता है।
D) उपरोक्त के अलावा कई अन्य कारण हैं