Question :
A) बिजली के झटके से बचाना है
B) धारा के प्रवाह को नियमित करना है
C) अतिभारण (ओवरलोडिंग) या लघुपथन की स्थिति में परिपथ को भंग करना है
D) उपरोक्त जैसा कुछ नहीं है
Answer : C
विद्युत् परिपथ में फ्यूज का कार्य -
A) बिजली के झटके से बचाना है
B) धारा के प्रवाह को नियमित करना है
C) अतिभारण (ओवरलोडिंग) या लघुपथन की स्थिति में परिपथ को भंग करना है
D) उपरोक्त जैसा कुछ नहीं है
Answer : C
Description :
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हमारे शरीर पर वायुमंडल का दाब बहुत होते हुए भी हम उसे महसूस नहीं कर पाते हैं, क्योंकि-
A) हम इसके अभ्यस्त हैं
B) हमारे शरीर की अस्थियां इतनी मजबूत हैं कि इस दाब को सहन कर सकती हैं
C) हमारे सिर का क्षेत्रफल (सतह) बहुत कम है
D) हमारे शरीर में रक्त का दाब वायुमंडलीय दाब से कुछ अधिक है
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बैरोमीटर को -
(i) वायुमंडलीय दाब मापन हेतु प्रयुक्त किया जाता है
(ii) ऊंचाई ज्ञात करने हेतु प्रयुक्त किया जाता है
(iii) द्रवों के घनत्व ज्ञात करने हेतु प्रयुक्त किया जाता है
(iv) मौसम के पूर्वानुमान हेतु प्रयुक्त किया जाता है
A) केवल (i) कार्य
B) (i), (ii) व (iv) कार्य
C) (i) व (iv) कार्य
D) सभी चारों कार्य
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विद्युत् बल्ब का तन्तु तप्त होकर श्वेत हो जाता है जबकि प्रवेशी संयोजी तार केवल हल्का-सा ही गर्म हो पाता है क्योंकि संयोजी तार-
A) में अपेक्षाकृत कम धारा प्रवाहित हो पाती है
B) का प्रतिरोध बहुत कम होता है
C) का गलनांक अपेक्षाकृत अधिक होता है
D) श्याम लौह का बना होता है
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एक वृत्ताकार धातु की प्लेट को जिसके केन्द्र में एक वृत्ताकार छेद हो, गर्म करने से छेद का व्यास-
A) कम हो जाएगा
B) अपरिवर्तनीय रहेगा
C) बढ़ जाएगा
D) पहले बढ़ेगा और तत्पश्चात् कम हो जाएगा
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कार के हैड-लैम्प में प्रयुक्त दर्पण -
A) समतल दर्पण होता है
B) गोलीय दर्पण लगा होता है
C) गोलीय अवतल दर्पण लगा होता है
D) परवलयिक (parabolic) अवतल दर्पण होता है